Empfangsgebäude

An der Strecke der Eisenbahngesellschaft Elmshorn-Barmstedt-Oldesloe gab es weitgehend einheitliche Bahnhofgebäude. Sie bestanden aus einem Grundtyp, der je nach Frachtaufkommen angepasst wurde. An das einstöckige Dienstgebäude war ein Güterschuppen angebaut. Darüber gab es meist einen zusätzlichen Raum. Manchmal war der Schuppen nur einstöckig. Die Güterrampe war etwas breiter als das Schuppentor und reichts bis ans… Empfangsgebäude weiterlesen

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Der Kohlenhandel

In Muesum landen Schiffe Kohle aus England an. Sie muss zwischengelagert werden. Hierzu gibt es in unmittelbarer Nähe der Hafenbahn einen Kohlenhandel. Bei der Vorbildrecherche habe ich ein Bild aus dem Flensburger Hafen gefunden, auf dem der Kohlenhandel von den Gebrüdern Petersen zu sehen ist. Die trapezförmige Ausführung passt gut zur sich verjüngenden Form des… Der Kohlenhandel weiterlesen

Hausbau

Da das Anlagenthema norddeutsch um 1900 ist, kommen die Bausätze der Großserienhersteller nicht in Frage. Ich kenne kein Gebäude mit norddeutschem Vorbild. Kleinserie oder Papierbausätze sind also gefragt. Der eine oder andere Selbstbau ist sicher auch möglich. Hier liegt eine besondere Anforderung. Wie kombiniert man Papierbausätze mit Plastikbausätzen ohne, dass es einen sichtbaren Bruch gibt?… Hausbau weiterlesen

Schiffe in Flensburg

Ein Foto von 1864 zeigt den Westteil Flensburger Hafens. Das Bild eignet sich gut, die Verhältnisse der Schiffahrt im ausgehenden 19. Jahrhundert zu studieren. Der Ausschnitt zeigt nur den für das Thema relevanten Bereich mit dem Ladebereich am Bollwerk und der Werft vor dem Zollamt, dem heutigen Schifffahrtsmuseum. Der linke Bereich zeigt, wie viele Schiffe… Schiffe in Flensburg weiterlesen

Die Englische Brücke in Flensburg

Im Zuge des Eisenbahnbaus in Flensburg wurde 1856 auch die Englische Brück gebaut. Der Name hat seinen Ursprung darin, dass die Northern-Steam-Packet-Company die Bahnlinie nach Husum anfangs betrieb und damit auch die Brücke bauen ließ. Sie war 260 m lang. Die Wagen wurden mit Pferden auf die Brücke gezogen. Auch wenn eine so große Brücke nicht… Die Englische Brücke in Flensburg weiterlesen

Der Fahrzeugeinsatz in Müsum

Da die Anlage um die Jahrhundertwende des vorletzten Jahrhunderts „spielt“, sollten die eingesetzten Fahrzeuge preußische Länderbahnfahrzeuge sein. Natürlich kommen keine Schnellzugloks und Wagen auf eine Hafenbahn. So ist das Angebot im Maßstab 1:220 sehr eingeschränkt. Von Märklin gibt es als kleine Länderbahnmaschine nur die T12, die es in der „Preußenzug“-Packung 8104 mit passend lackierten Abteilwagen… Der Fahrzeugeinsatz in Müsum weiterlesen

Vorbildrecherche

In der Flensburger Zeitschrift „Hafenblatt“ habe ich in der Ausgabe vom August 2002 auf Seite ein historisches Foto gefunden, dass am Bollwerk im Flensburger Hafen aufgenommen wurde. Das Bild zeigt etwa den Bereich, in dem heute der Museumshafen liegt. Der Fotograf steht wohl etwa in Höhe des heutigen Anlegeplatzes der Alexandra. Der Aufnahmezeitpunkt ist nicht… Vorbildrecherche weiterlesen