Au! Nass!

Sieht das nach Wasser aus?

Wie schon erwähnt gestalte ich die Wasserfläche der Au mit Klarlack. Der verwendete Bootslack verläuft, wenn er in einer dicken Schicht aufgetragen wird, zu einer planen Oberfläche; wenn die Schicht wirklich dick genug ist. Obwohl ich schon beim ersten Anstrich auf einen dicken Lackauftrag geachtet habe, erkennt man aus bestimmten Blickwinkeln die Holzstruktur. Also lasse… Au! Nass! weiterlesen

Mauer

Fertig!

Es muss verhindert werden, dass der Bahndamm in die Au rutscht. Da muss noch eine Mauer hin. Sie entsteht aus einem Rest  Feldsteinmauer von Kibri. Nachdem die Steine an der Oberkante einzeln abgeschnitten sind, kann sie lackiert werden. Die Grundfarbe ist ein dunkles Beige. Dann werden die Steine in allen möglichen Schattierungen einzeln eingefärbt. Mit… Mauer weiterlesen

Grüner Arbeitsplatz

Hier findet die Begrünung statt.

In Steinau geht es ans Begrünen. Also steige ich hinab in den Keller und packe meine zwei Kisten Grünzeug aus. Damit ist schon einmal die Arbeitsfläche belegt. Die Module stelle ich auf zwei Böcke und lege eine Holzplatte davor. Steinau ist doch nur ein Modul, warum zwei? Das Modul Gudshof benutze ich als Vorlage, um… Grüner Arbeitsplatz weiterlesen

Wegebau

Das Werkzeug

Den Wanderweg, der über das Modul führt, wird mit einer Mischung aus feinstem ASOA-Material und Tiefengrund gespachtelt. Zuerst mische ich das ASOA-Material mit Tiefengrund in einem alten Deckel. Bei der Dosierung leistet die Pipette Hilfe. Mit dem Stuckateurspachtel spachtele ich das Material auf den hell eingefärbten Weg. Mit dem gewässerten weichen Pinsel wird der Weg… Wegebau weiterlesen

Au!

Die Au ist eingefärbt.

Nun beginne ich mit der Grundgestaltung der Au. Dazu muss der Durchlass abgeklebt werden. Dann kann ich mit der Airbrush in schwarz, braun und grün den Bachgrund einfärben. In Müsum habe ich mir zur Wassergestaltung Gedanken gemacht. Bevor ich die Wasseroberfläche mit Klarlack gestalten kann, muss die Landschaft drumherum fertig sein.

Fernsprechbuden von Märklin

Die Buden in den einzelnen Bauzuständen von links nach rechts: fertig, alle Seitenwände..., Tür..., Rückseite..., Fensterverkleidung angeklebt, Grundkörper

Märklin verkauft unter der Bestellnummer 89011 Fernsprechbuden aus Karton. Hergestellt sind sie als Lasercut von Modellbau Laffont. Der Bausatz besteht aus zwei kleinen Kartonvierecken und einer Klarsichtfolie. Die Anleitung benötigt immerhin zwei DIN-A-4-Seiten, wobei sich der Hauptteil auf die üblichen Warnungen in mehreren Sprachen bezieht. Für den Zusammenbau benötigt man lediglich eine Pinzette, Bastelkleber, einen… Fernsprechbuden von Märklin weiterlesen

Durchlassen bitte!

Die Trasse ist über dem Durchlass geschlossen.

Den Durchlass für die Au bastele ich Pi mal Daumen. Die Maße werden immer vor Ort genommen. Nachdem der „Tunnel“ fertig ist, hefte ich ihn mit Patafix an seinen Einbauplatz. Die Stützwände klebe ich gleich dort an. Jede hat wegen der Kurven der Au ein anderes Maß. Nach dem Trocknen des Klebers entferne ich den… Durchlassen bitte! weiterlesen

Des Pudels Kern

Der Kern des Dammes ist fertig.

Zuerst markiere ich die Mittellinie des Gleisverlaufs in dem ich wieder mit dem Bleistift durch den aufgelegten Plan pikse. Dann markiere ich die Ränder der Grundfläche des Damms. Damit erhalte ich eine Übersicht, über die echte Dammgröße. Aus 4mm dickem Kork schneide ich nun 2,4cm breite Streifen, mit denen ich nebeneinander gelegt die unterste Lage… Des Pudels Kern weiterlesen

Bachbett

Das Bett der Au ist ausgeschnitten.

Die Landschaft gestalte ich mit Untertapete. Den Verlauf der Au übertrage mit einem Bleistift, den ich in regelmäßigen Abständen durch den aufgelegten Plan steche. Dann schneide ich ich an den Löchern längs die Styrodurplatte in zwei Hälften. Zieht man die Platte nun diagonal auseinander, entsteht automatisch das Bachbett. Durch das Bachbett läuft die Stoßkante der… Bachbett weiterlesen

Buntstiftzeichnung

Der kolorierte Plan ist fertig. Im Vordergrund liegt liegt die CAD-Zeichnung mit Hilfe derer ich die Gleislage aufgezeichnet habe.

Bei der weiteren Planung für das Modul Steinau handele ich nach der Devise zuerst war die Landschaft (der Unterbau) da, dann kam die Bahn. Auf den Modulen Papenhusen und Gudshof liegt in einer Kurve mit festem Radius. Das schränkt den Platz für die Au auf der Kurvenaußenseite zu stark ein. Also schiebe ich die Gleislage… Buntstiftzeichnung weiterlesen