Beleuchtung

Die Beleuchtung in Marschland wird über einen LED-Streifen realisiert. Ihn kaufe ich mit Netzgerät für etwas über 10 Euro im Baumarkt. Der LED-Streifen ist mit dreifarbigen LED ausgestattet. Ein Steuergerät und eine Fernsteuerung liegen bei. Das Anschließen ist Grundsätzlich einfach, jedoch muss man auf die Markierung der Versorgungsspannung achten. Beim Testen ergibt sich, dass sich… Beleuchtung weiterlesen

Elektrik

Für einen einfachen Kreis ist die Elektrik von Marschland schon recht arbeitsaufwendig, aber übersichtlich. Die Anschlüsse müssen lediglich an eine D-SUB-Buchse geführt werden. Bei zehn Rückmeldeabschnitten und einem Signaldecoder kommen immerhin 13 Leitungen zusammen. Umsetzung Zuerst wird wird am hinteren Unterbau ein Ausschnitt für die D-SUB-Buchse erstellt. Die von den Schienen kommenden Leitungen werden durch… Elektrik weiterlesen

DCC-EX: Zentrale mit Rückmeldern

Aus meinem Arduino soll eine vernünftige Zentrale entstehen, die vielfältige Anschlüsse bietet, aber möglichst einfach zu verkabeln ist. Ich habe nicht vor eine feste Anlage zu bauen, sondern möchte die verschiedenen Aufbauten auf Ausstellungen schnell anschließen. Material Im Laufe der Zeit habe ich vielfältige Dosen und Kästen angesammelt. Eine Legokiste in besonderer Farbe wähle ich… DCC-EX: Zentrale mit Rückmeldern weiterlesen

Lichtstromversorgung

Unter der Anlage gibt es nur Fahrstrom. Ein Lichtstromkreis fehlt. Da ich aber zwei Häuser beleuchtet habe, benötige ich eine zuverlässige Stromversorgung aus dem Fahrstrom. Mit der Digitalsteuerung ist das kein Problem, doch möchte ich auch analog mit geringer Fahrspannung fahren können. Vorüberlegungen Mit drei Bauteilen und einer Streifenrasterplatine ist so etwas schnell erledigt. Weil… Lichtstromversorgung weiterlesen

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Bahnhof-Elektrik

Nachdem die Gleise liegen, kann ich mit der Verkabelung anfangen. Hier ist die Lage der Weichen nah am Segmentende nicht vorteilhaft. Die lose herumliegenden Kabel der vorgesehenen Steckverbindungen zwischen den Segmenten gefährden die Weichenmechanik. Also muss eine andere Lösung entwickelt werden. Da die Passbuchsen und -stifte aus Metall sind können sie zum Übertragen des Fahrstroms… Bahnhof-Elektrik weiterlesen

MBZ Schuppen

Thomas Oswald bietet unter dem Namen MBZ viele interessante Hausbausätze an. Sie sind grundsätzlich aus Graupappe gelasert und verlangen eine eigene farbliche Gestaltung. Was dem einen als Nachteil erscheint, kann sich durchaus als Vorteil erweisen. Das Modell wird immer sehr individuell. Als Testobjekt habe ich mir den „Schuppen Z“ mit der Artikel-Nr. 16049 ausgesucht. Der… MBZ Schuppen weiterlesen

Noch eine andere Schwungmasse

Weil es beim Geisterwagen so gut funktionierte, rüste ich auch meinen Kittel-Dampftriebwagen mit Kondensatoren aus. Der Triebwagen ist ausgerüstet mit einem Glockenankermotor, an den ein 1:4-Getriebe angeflanscht ist. Mit der Übersetzung der Schnecke ergeben sich schon gute Fahreigenschaften mit geringer Höchstgeschwindigkeit. Es fehlt aber eine Schwungmasse. Die Achsen sind starr im Fahrgestell gelagert, was bei… Noch eine andere Schwungmasse weiterlesen

Schwungmasse einmal anders

Beim Verbessern des Stromflusses an meinem G10-Geisterwagen habe ich erkannt, dass der Motor sehr wenig Strom verbraucht. Also habe ich einfach mal probiert, wie lange er mit einem geladenen 200µ-Farad-Kondensator läuft. Es war sicher eine Sekunde. Die Konsequenz ist klar, zwei Kondensatoren aus meinem Bestand von 1001-digtal müssen rein. Dann braucht man auch keine Experimente… Schwungmasse einmal anders weiterlesen

Müsum almost goes digital

Vorüberlegung Eigentlich würde ich gern die Loks in Müsum digital steuern. Ergeben sich doch durch die eingebaute Lastregelung bessere Fahreigenschaften. Durch die erst vor kurzem erschienenen Minidecoder spielt Platz in den Fahrzeugen kaum keine Rolle mehr. Doch andere Faktoren sind schon relevant. Die Fahrtrichtung digitaler Fahrzeuge wird nicht von der Gleisspannung bestimmt. Dafür ist der… Müsum almost goes digital weiterlesen

Stromfluss

Das Problem Eigentlich ist mein Krüger-G10-Geisterwagen eine durchdachte Konstruktion, die zu einem exzellenten Fahrverhalten führen sollte. Doch bin ich nicht wirklich zufrieden. Der Wagen taumelt, steht häufig schief auf dem Gleis und hat trotz Dreipunktlagerung im Fahrwerk eine schlechte Stromabnahme. Die Ursache ist mir schon lange bekannt, doch hatte ich keine echte Lösung. Doch nun… Stromfluss weiterlesen