Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum

Dieser Zug bestehend aus einer Diema DL6 von 1959 und zwei Personenloren fährt die Besucher nach Lütjenkamp. Die Lok dahinter ist aufgebockt.

Deinste liegt an der Bahnstrecke Bremen – Stade. Das Deutsche Feld- und Kleinbahnmuseum ist direkt am Bahnhof plaziert. Zu einem Ausflug dorthin kann der Moorexpress Bremen – Stade genutzt werden. Das Museum besitzt ein kleines Gebäude am Ende des Bahnhofs. Hier beginnt die Strecke der Feldbahn. Sie führt am Gelände des Bertriebswerks und einer Straße entlang bis… Deutsches Feld- und Kleinbahnmuseum weiterlesen

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Buxtehude-Harsefelder Eisenbahnfreunde

Um 12:51 passiert der Triebwagen eine Wiese in der Nähe des oben schon erwähnten Bahnübergangs.

Die Buxtehude-Harsefelder Eisenbahnfreunde betreiben einen Museumsbetrieb zwischen Buxtehude und Harsefeld. Im Mittelpunkt steht der WUMAG-Triebwagen Nürnberg 761 von 1926. Am 11.9.05 hatte ich Gelegenheit, ihn an der Strecke zu fotografieren.

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Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg

Seit 1981 existiert die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg. Sie hat sich dem Erhalt und Einsatz historischer Fahrzeuge verschrieben. Von Lüneburg aus führen die Vereinsmitglieder unter dem Namen Heide-Express regelmäßig Fahrten mit historischen Zügen durch. Die Fahrten führen mit vielfältigen Zielen durch die Lüneburger Heide. Am 13. September 2008 hat die Arbeitsgemeinschaft zum ersten Mal eine Zugfahrt mit Start… Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg weiterlesen

Der Doppelstockzug der LBE

Eine Stunde später zieht die Lok den Zug von Süden kommend in den Bahnhof Ratzeburg.

Die Lübeck-Büchener-Eisenbahn (LBE) entwickelte in den 1930er Jahren einen Doppelstockwendezug. Hierfür wurden sowohl die Wagen als auch die Lok neu entwickelt. Man versprach sich eine Erhöhung der Platzkapazität und eine Beschleunigung des Verkehrs gegenüber den bisher eingesetzten Dampftriebwagen. Die Wagen wurden als 46 m lange Doppeleinheit mit Jakobsdrehgestell gebaut. Sie hatten ein Steuerabteil, das durch den… Der Doppelstockzug der LBE weiterlesen

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Karoline der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn

Nicht ganz eine Stunde später ist der Zug wieder in Gegenrichtung unterwegs. Um 12:51 Uhr verlässt er Geesthacht.

Die Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn kaufte 1980 die 1945 gebaute dänsche Q. Nach einer Generalüberholung wurde sie 1985 wieder in Dienst gestellt. Mit der Lok betreiben die Geesthachter Eisenbahnfreunde einen regelmäßigen Museumsbetrieb zwischen Geesthacht und Bergedorf. Nikolausfahrten am 20.12.09 Am Morgen des 20.12.09 zeigt das Thermometer am Küchenfenster 9C unter Null. Das verspricht eine ordentliche Dampfentwicklung. Also… Karoline der Arbeitsgemeinschaft Geesthachter Eisenbahn weiterlesen

Sonderfahrten des Uerdinger Schienenbusses der AKN

Auf der Rückfahrt sind die Triebwagen um 10:13 Uhr kurz vor Ulzburg.

Die AKN besitzt zwei Museumstriebwagen, die äußerlich der DB-Baureihe VT 98 entsprechen. Sie sind aber einmotorig und haben 110 KW Leistung. In der flachen Geest reicht diese Leistung vollkommen. Mit den Triebwagen unternimmt die AKN Sonderfahrten zu besonderen Anlässen. Eröffnung des Eidelstedt-Zentrums 2004 Am 3.9.04 waren die Triebwagen zur Eröffnung des Eidelstedt-Zentrums zwischen Kaltenkirchen und Eidelstedt unterwegs.… Sonderfahrten des Uerdinger Schienenbusses der AKN weiterlesen

Fotofahrt mit dem GDT-Triebwagen 0518 der AVL

Der Triebwagen am 16.5.09 zwischen Garlsdorf und Toppenstedt

Am Wochenende des 16. und 17.5.09 boten die Eisenbahnfreunde Witten ein Fotowochenende mit dem GDT 0518 der Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg an. Gegen eine Gebühr fuhr der Triebwagen von Lüneburg aus über die Strecken der OHE. Zwischendurch gab es an interessanten Stellen Fotohalte. Weil auf den Strecken nur wenig Güterverkehr abgewickelt wird, war der Fahrplan mit sehr… Fotofahrt mit dem GDT-Triebwagen 0518 der AVL weiterlesen

Torfbahn im Himmelmoor

Westlich von Quickborn liegt das Himmelmoor. Es hat eine Ausdehnung von etwa 600 ha, wovon etwa 150 ha zum Torfabbau benutzt wird. Der Torf wird auch heute noch mit einer Feldbahn zum Torfwerk an der Himmelmoor-Chaussee gebracht. Die Strecke führt vom recht umfangreichen Werkbahnhof im rechten Winkel durch eine mit Gras bewachsene Allee Richtung Moor.… Torfbahn im Himmelmoor weiterlesen

Die Harzer Schmalspur-Bahnen

Um 15:23 Uhr fotografiere ich den Traditionszug.

Im Sommer 2009 besteht mein Sommerurlaub aus einer Fahrradtour zu den Harzer Schmalspur-Bahnen. Auf dem Campingplatz in Schierke stelle ich mein Zelt für einige Tage auf und unternehme Ausflüge zur Harzquerbahn und zur Brockenstrecke. Über die Harzer Schmalspur-Bahnen selbst zu schreiben, erspare ich mir und verweise auf deren Homepage oder den entsprechenden Wikipedia-Artikel. Der Traditionszug… Die Harzer Schmalspur-Bahnen weiterlesen

Nordbahn

Am 3.9.05 um 11:13 fährt ein LINT 41 westlich von Fahrenkrug Richtung Neumünster.

Die Nordbahn ist eine Tochtergesellschaft der AKN Eisenbahn AG und Hamburger Hochbahn. Sie bedient seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2002 den Personenverkehr der Strecke Bad Oldesloe-Neumünster im Stundentakt. Eingesetzt werden Coradia LINT 41, die im Bahnhof Bad Segeberg kreuzen.