Der Holzlagerschuppen ist von allen Seiten offen. So kann das unter dem Dach gelagerte Holz gut durchlüften und wird nicht durch Pilzbefall unbrauchbar. Das Gebäude, das sich direkt an das Haus Nr. 15 anlehnt, ist vollständig aus Holz gebaut Auf senkrechten Ständern ruht ein Pultdach, das mit Dachpappe belegt ist. Zuerst zeichne ich die Holzkonstruktion… Der Holzlagerschuppen weiterlesen
Kategorie: Modell
Wirklich verkleinert
Helling bzw. Slip
Die neu zu bauenden Schiffe werden auf der Helling, die auf einer Rutsche, dem Slip, steht, fertiggestellt. Anschließend rutschen sie mit der Helling ins Wasser. Nach dem Stapellauf wird die Helling mit Hilfe eines Spills, das am landseitigen Ende des Slips angebracht ist wieder aus dem Wasser gezogen. In Müsum gibt es zwei Slips. Sie… Helling bzw. Slip weiterlesen
Verwaltungsgebäude
Die Werft leistet sich ein eigenes Verwaltungsgebäude. Hier ist lediglich ein kleines Büro untergebracht. Es entsteht aus dem Schrankenposten Münsterland von Artitec (Best.-Nr.: 12.103). Wie bei Resinbausätzen üblich muss ich den Bausatz unter kochendem Wasser richten. Die Bauteile schneide ich erst grob aus der Gussplatine aus und schleife dann die Unterseiten so lange, bis die… Verwaltungsgebäude weiterlesen
Der Zaun
Die Werft wird durch einen Lattenzaun vom 1,80 m Höhe begrenzt. Ein Tor gibt den Zugang vom Marktplatz frei. Es hat große Ausmaße, weil nicht nur Arbeitsmaterial hereingeschafft werden muss. Auch fertige Boote werden mit der Bahn ins Binnenland verschickt. Der Zaun wird aus Furnierholz und sehr feinen Northeastern-Profilen gebaut. Zuerst schneide ich das Furnierholz in… Der Zaun weiterlesen
Die Werft
Die Müsumer Werft ist ein Traditionsunternehmen im Holzschiffbau. Die Stahlbau-Konkurenz beginnt sich in den entfernten Metropolen zu entwickeln. Deshalb werden die Aufträge für Neubauten weniger und der Bootsbaumeister versucht sich mit Reparaturen über Wasser zu halten. Ihren Standort hat die Werft im Norden des Hafenbeckens. Der zugehörige Mastkran musste dem Bahnbau weichen und weiter im… Die Werft weiterlesen
Der Kohlenhandel
In Muesum landen Schiffe Kohle aus England an. Sie muss zwischengelagert werden. Hierzu gibt es in unmittelbarer Nähe der Hafenbahn einen Kohlenhandel. Bei der Vorbildrecherche habe ich ein Bild aus dem Flensburger Hafen gefunden, auf dem der Kohlenhandel von den Gebrüdern Petersen zu sehen ist. Die trapezförmige Ausführung passt gut zur sich verjüngenden Form des… Der Kohlenhandel weiterlesen
Haus Nr. 1
Ganz rechts baue ich ein Eckhaus, das ich im „Alt=Husumer Bilderbuch“ Auf Seite 77 entdeckt habe. Es eignet sich als Eckhaus, weil sich an der rechten Traufseite ein Zwerchgiebel mit Ladetür befindet, der einen interessanten Blick auf die rechte Anlagenseite vermuten lässt. Er diente dazu, den Boden mit Waren zu beschicken. Im Erdgeschoss befand sich… Haus Nr. 1 weiterlesen
Haus Nr. 2
Als Vorbild für das Haus benutze ich ein Haus aus Husum. Ich habe es auf einem Bild im „Alt=Husumer Bilderbuch“ (Husum, 1939) auf Seite 29 entdeckt. Es ist auf den ersten Blick sehr schlicht. Das hilft beim Bau, die Fasade ist glatt und lässt sich aus einer einfachen 0,5 mm starken Kunststoffplatte herstellen, in die nur… Haus Nr. 2 weiterlesen
Haus Nr. 3
Das Vorbild dieses Hauses steht in Flensburg, Schiffbrücke 34. Es stammt von 1889 und stellt mit seiner spätklassizistischen Fasade eine Herausforderung dar. Die vielen Stuckelemente müssen erst einmal nachgebildet werden. Hilfe erhoffe ich mir hierbei vom Ätzsatz 91107 von MicronArt. Hier gibt es Türen mit Art-Deco-Umrandungen. Diese Umrandungen könnten entsprechend gekürzt die Stuckelemente des ersten Obergeschoss… Haus Nr. 3 weiterlesen
Haus Nr. 4
Das nächste Haus steht im Vorbild in unmittelbarer Nähe zu Haus Nr. 3. Es wurde 1786 gebaut. Es steht mit der Traufseite zur Schiffbrücke. Das Dach ist sehr steil und hoch. Hier muss bei der Halbreliefbauweise im Modell ein Kompromiss gefunden werden. Der Zwerchgiebel stammt aus dem späten 19. Jahrhundert. Er ist von einem umlaufenden Band verziert… Haus Nr. 4 weiterlesen