Für Jordbergkirche benötige ich noch eine Ersatzlok, sollte die Baureihe 212 einmal ausfallen. Die digitalisierte Baureihe 50 ist von den Fahreigenschaften zwar besser als je zuvor, doch unter einer zuverlässigen Rangiermaschine verstehe ich etwas Anderes. In der Vitrine habe ich noch eine Baureihe 216 aus der ersten Märklin-Serie. Manche nennen sie das Eisenschwein, warum auch immer.… Jordbergkirche goes digital: Baureihe 216 weiterlesen
Kategorie: Modell
Wirklich verkleinert
Baufortschritte 2016
Zuerst wurde das Modul Papenhusen fertiggestellt. Es fehlte noch die Autowerkstatt. Sie benötigte wegen der Detaillierung immerhin drei Monate. Im Mai war ich mit der Anlage auf der Ausstellung der Modelleisenbahnfreunde-Hamburg-Walddörfer e.V. in Bergedorf, welche zu einer Roco Lokmaus2 und der anschließenden Digitalisierung der Lokomotiven. Im August wurde das Modul Svenau aus der Taufe gehoben. Es beschäftigte… Baufortschritte 2016 weiterlesen
Weichenausbau
Eigentlich war die Anlage Müsum als Spielanlage mit dreigleisigem Schattenbahnhof auf der Rückseite gedacht. Doch der Raumteiler, in den die Anlage eingebaut werden sollte, wurde abgebaut, bevor überhaupt ein Zug gefahren ist. Der neue Aufstellungsort an der Wand erschwerte den Zugang erheblich, so dass Zugbetrieb eigentlich nur auf Ausstellungen durchgeführt wurde. Dort befährt der Zug… Weichenausbau weiterlesen
Decodereinstellungen
CV BR 212 BR 50 BR 216 BR 232 BR 221 SVT 137 BR 42.90 KWE VT3 KWE VS2 BR 55 Adresse CV1 4 5 6 7 8 9 10 11 11 13 Mindestgeschwindigkeit CV2 Werk Werk Werk Werk Werk Werk Werk Werk ./. 7 Anfahrverzögerung CV3 6 8 12 Werk 12 Werk Werk… Decodereinstellungen weiterlesen
Jordbergkirche goes digital: Baureihe 50
Schon ewig besitze ich eine Baureihe 50 mit Kabinentender. Als er noch für Schmidt in Hameln arbeitete, hat Michael Bahls sie mit einem Dampfgenerator ausgerüstet. Die Detailsteuerung von westmodel habe ich selbst montiert. Natürlich ist die Lok in den Jahren stark gealtert und verschmutzt. Sogar eine Tenderstromabnahme habe ich nachgerüstet. Obwohl die Fahreigenschaften recht gut sind, ist sie,… Jordbergkirche goes digital: Baureihe 50 weiterlesen
Kleine Verbesserung
Als ich mit Müsum in Schwerin war, hatte ich viel Zeit den kurzen Güterzug genauer zu betrachten. Die offenen Schiebetüren an den Märklin G10 störten mich insbesondere, weil die Gewichtsplatte mit einem heraus stehenden Kunststoffzapfen befestigt ist. Auch ist der Spalt zwischen Gewicht und Wand sehr groß und tief. Eigentlich will ich einfach einen Holzfußboden einkleben, doch… Kleine Verbesserung weiterlesen
Müsum weit vorn in der Zuschauergunst
Mit der Anlage Müsum war ich am Wochenende auf den Schweriner Eisenbahn und Modellbahntagen 2016. Unterstützt bekam ich von Peter Schindler vom Freundeskreis der Spur Z Hamburg. Wir wurden freundlich aufgenommen und lernten viele neue Modellbahnkollegen kennen. Die Zuschauer zeigten sich erstaunt über die Detaillierungsmöglichkeiten in der Spur Z. Besonders die Damen erfreuten sich an den Geschichten die auf… Müsum weit vorn in der Zuschauergunst weiterlesen
Erstes Widerlager
Zuerst baue ich ein Trassenbrett, das zum Brückenbeginn reicht. Dann wird die Gleistrasse aus Kork aufgeklebt. Das Mauerwerk entsteht aus einer Kibriplatte. Sie schneide ich in Streifen, die exakt der Höhe der Gleistrasse entsprechen. Daraus werden zunächst die Mauern, die das Gelände abfangen. Den oberen Abschluss bilden Polystyrolstreifen. Das Brückenlager wird vor das Widerlager geklebt.… Erstes Widerlager weiterlesen
Dämmmaterial
Unter den Trassenbrettern bildet sich ein Hohlraum, der zur Verstärkung des Körperschalls führt. Wenn man auf das Brett klopft, hört man ein recht lautes „Klock“, dass eine klare Resonanzfrequenz hat. Mit Resten einer Untertapete versuche ich die Übertragen der Körperschalls in den Hohlraum zu verhindern und die Wände des Hohlraums akustisch zu dämmen. Durch den… Dämmmaterial weiterlesen
Blechträgerbrücke: Lackierung
Beim Lackieren weiß man nie so genau, wo man das Objekt anfassen soll. Also klebe ich an die Stirnseiten je einen Kunststoffrest als Griff und Ständer. Hier habe ich keine Skrupel, weil die nicht lackierten Stellen unter dem Gleis verschwinden. Nach dem Grundieren lackiere ich die Brücke mit einem hellen Rostton, um dann nass in… Blechträgerbrücke: Lackierung weiterlesen