Für eine Inspiration fehlt meist nicht viel. Ein Testkreis und ein Bild reichen schon. Doch der Reihe nach:
Für mein Projekt einer DCC-EX-Zentrale brauchte ich einen Testkreis, der leicht auf und abzubauen ist. Hier schieden Märklingleise aus, weil Trennstellen im fliegenden Aufbau nur schwierig herzustellen und prädestiniert für Entgleisungen sind.
Also habe ich mir ein Oval von Micro-Trains gekauft. Die Gleise haben im angespritzten Schotterbett zusätzliche Verbinder, so dass sie auch ohne Schienenlasche zuverlässig und präzise halten. Nebenbei ist die Optik wegen des vorbildlichen Schwellenabstands viel besser.
![](https://www.jordbergkirche.de/wordpress/wp-content/uploads/2024/03/marsch-02.jpg)
Als ich mit meinen Tests zu DCC-EX fertig war, hatte ich für die Schienen keine unmittelbare Verwendung. Als das obere Bild, dass auf Hallig Hooge entstand, auf meinem Bildschirm erschien, kam die Idee.
Die Herausforderung diese Weite in einem Betriebsdiorama darzustellen packte mich: Nur ein Gleis mit Randweg und Signal im Vordergrund, dahinter die Wiesen; ein Entwässerungsgraben lockert die Szenerie auf. Das war’s.
Also ging es los in den Baumarkt, ein Brett in 50cm x 90cm wurde gekauft, zu Hause der Testkreis aufgebaut und etwas schräg ausgerichtet. So kommt der Flügel des Signals besser zur Geltung.
![](https://www.jordbergkirche.de/wordpress/wp-content/uploads/2024/03/marsch-01.jpg)
Beim Aufzeichnen der Gleislage kam noch ein Entwässerungsgraben vor dem Gleis dazu, so kann ein Durchlass des hinteren gestaltet werden.
Ich bin mir unsicher, ob ich es schaffe, meine Vorstellungen umzusetzen. Man wird es sehen.