Heute strippe ich das Fahrrad fast vollständig . Alles was an den Hinterbau geschraubt ist, demontiere ich. Auch der Sattel mit Stütze ist ab. Am Schluss kommt auch noch der Lenker mit Vorbau dran. Bei der Demontage zeigt sich, dass Hercules in den Achzigern des letzten Jahrhunderts hervoragende Qualität abgeliefert hat. Keine Schraube ist fest. Nur unter dem hinteren Schutzblech finde ich eine angerostetet Mutter. Nun poliere ich 3 Stunden an den Einzelteilen herum und lagere sie in einer großen Pappkiste.
Weitergehen wird es wohl mit den Pedalen und dem Tretlager.